Имя *:
E-mail *:
Фамилия *:
Пароль *:


Повторите пароль *:


Согласен с правилами.


Город, регион *:
Год рождения *:
Пол *:
 
Загрузить фото:
Телефон:
E-mail *:
Пароль *:

Имя *:
E-mail *:
Телефон:
Загрузить файл (< 2mb):
Загрузить файл :
Загрузить файл :
Код Youtube :

Сообщение:

Любимая полиция:
 
 
 
 

Ответили: 32
Цитата недели:
«В Стокгольм (на чемпионат мира по хоккею) мы приехали во вторник на игру сборной Латвии с Италией компанией из трех человек. Мы здесь находимся три дня, но привезенный с собой алкоголь — 7 литров водки и основательный запас пива — уже закончился. Это же нормально. Не зря же говорят, что хоккей без пива — фигурное катание. Мы были и будем самыми лучшими болельщиками в мире. Чтобы поддерживать свою команду на протяжении всего матча, нужно подкрепляться…»
Из интервью латвийских болельщиков
Случайные фото:
Городские новости:

"Дочка" Latvijas dzelzceļš хочет строить вагоны в Даугавпилсе

   Дочернее предприятие латвийской железнодорожной компании Latvijas dzelzceļš (LDz) – LDz Ritoša sastāva serviss – совместно с иностранным инвестором через год может приступить к изготовлению железнодорожных вагонов в Даугавпилсе.
   Вице-президент LDz Эдвин Берзиньш сообщил в интервью Latvijas avīze, что еще три-пять месяцев потребуются для сертификации узлов вагонов в соответствии с требованиями Евросоюза, пишет Bb.lv. По его словам, сейчас используются все вагоны, находящиеся в соответствующем техническом состоянии, но не приспособленные для перевозки конкретного груза.

    Ранее председатель правления LDz Угис Магонис сообщил, что проблема заключается в возврате вагонов, на которых отправлены грузы. Ими пользуются другие перевозчики, которым не на чем перевозить свои. Вагоны LDz нужно искать у других перевозчиков и платить аренду.

    «Мы учли намерение правительства оказать поддержку Латгалии, где много свободной рабочей силы, что отвечает нашим стратегические интересам. В Даугавпилсе находится хорошая база нашего дочернего предприятия LDz Ritoša sastāva serviss, на которой ремонтируются локомотивы и вагоны, в том числе – привезенные в Латвию из других стран. Именно на даугавпилсской базе можно сформировать совместное предприятие с иностранным инвестором. Уже поступили и конкретные предложения от инвесторов», – сказал Эдвин Берзиньш. Но нужно учитывать риски и гибко реагировать: по его словам, три года назад многие вагоны не находили применения.

    Планируется, что в Даугавпилсе будет осуществляться не весь процесс производства железнодорожных вагонов, а только их комплектация. «Нужно рассмотреть возможные виды поставок. Изучаем и цены – насколько конкурентоспособными будут построенные вагоны», – резюмировал Э.Берзиньш.

   

   

Добавить комментарий:


  
Осталось символов: 2000 / 2000

С 1 июня в общественном  транспорте города (автобусах и маршрутных такси) радио играть больше не будет. Такое решение было принято администрацией Даугавпилсского автобусного парка.
В преддверии летних каникул и отпусков самоуправление приняло решение восстановить, разрушенный в прошлом году спортсменом Олегом Малюхином, пляж в районе озера Шуню со стороны ул. Цесу.
Работники предприятия «Labiekārtošana – D» при помощи тяжелой техники разровняют берег, вернут песок и ликвидируют яму около берега. Счет за проделанную работу будет выставлен некогда известному спортсмену-биатлонисту, дом которого находится в прибрежной зоне озера Шуню. Если последний деньги не заплатит, то Дума готова будет их взыскать в судебном порядке. Следует отметить, что в этом районе озера Шуню появится еще одно оборудованное место отдыха.
На очередном заседании думы народные избранники рассмотрят вопрос о выделении 950 латов, на проведение работ замене электропроводке в православной церкви Александра Невского, которая находится в Даугавпилсе на Гарнизонном кладбище.